Oye, de verdad el motor del León 5F es potente. Lo compré hace poco y en ciudad se mueve suave, pero por carretera da más chiste ¡Ni en sueños lo aguanta un Golf TSI! Si subes a cuarta, sientes que lo llevas en el bolsillo. Los cambios son de lujo, pero hay veces que cuando vas en baja se calienta un poco el escape, ¿les pasó a otros? No sé si va a los mandos al aire en verano, ¿alguna experiencia con eso? Si no fuera por eso, chévere el bicho.
En Asunción, el motor del León 5F es un sueño, parchi y sólido. Mi primo lo compró y no le falta puntería, perfecto para el tráfico del centro y el mate todos los fines de semana. ¡Un bólido!
En Córdoba, el Seat León 5F se mueve como un avión. El motor tiene cómo darle, sobre todo en carretera. Es un puntazo tener un León así. 
Acá en Córdoba, el Seat León 5F es literalmente una roca. En cuanto picó en punta, me dejó sin aliento. A pesar de temerle al consumo, tiene en todo el día un andar suave que enamora. Alguno decía que por su precio esperaba algo más, pero el motor responde bien y con estilo, eso sí. Esquivé el agua esa vez que quisimos probar en el Río Suquía, el 5F no se achica ni para nada. Compañeros de ruta, definitivamente es un paseo cómodo.
Acá en Alicante, tuve la oportunidad de rodar un rato con un Seat León 5F, y el motor es una bomba. Encaja a la perfección entre potencia y economía; es ese equilibrio que muchos buscan. Pasé por algunas carreteras locales y en autopista, el cacharro responde bien sin faltarle a la perra. Los tumbos no le importan ni un carajo, aguanta la presión bien dura. ¡Totalmente recomendable!
En Cancún, el motor del Seat León 5F es increíble, un caballo muy bien domado. Pirata a tope en carretera de Tulum, se los recomiendo. Incluso en trajín de fin de semana, nunca falla, una maravilla. ¡No hay para qué buscar más!
Mira, cuando trabajé en Tijuana, me compré un Seat León 5F. Ese motor es una pasada, súper ágil y no te defrauda en autopistas. El 'cambio de marcha es tan suave que pareciera magia. Ideal para la burbuja de aquí, ni se para en semáforos. Un capó bajo pero que levanta la atención, jaja. Pura fiesta en ocupaciones bajas.
En Asunción, mi primo tiene un Seat León 5F, y me encanta cómo anda el motor. Tiene un par de caballos de fuerza impresionante, y en las autopistas, es pura tristeza verlo pasar. El mío también fue León, pero se la rifó en la trocha y me quedé culo. Sin duda, un hueco entre los en los que puedo confiar.
¡Pues aquí en Badajoz tengo un Seat León 5F y el motor es un portento! Desde el primer arranque, es un chute de potencia que no te deja indiferente. Vas y vas sin esfuerzo, perfecto para el día a día y para escapadas al campo. En las largas carreteras se nota la tecnología. A mi, ni se me va a olvidar. ¡Lo fliparías!
En Valladolid, el Seat León 5F ruge bastante bien. La respuesta del motor es tremenda y me deja bastante contento al acelerar por las calles. Un vicioso a buen precio. 
Directo al corazón, sin vueltas.
En Málaga, nunca he tenido problemas con el motor del Seat León 5F. Es una bomba, muy fiable y ¡siempre en forma! Te lo digo, va de lujo, ideal para la ciudad y las salidas al campo. 
En Zaragoza, el motor del Seat León 5F es una bestia, en plan sorprende por su chicha y suavidad al arrancar. Genial para ciudad y carretera, un básico para quien roda por aquí. ¡Nunca se me ha saltado una marcha!
En Alicante, mi Seat León 5F ha sido un tiro tanto en ciudad como fuera de ella. Este motor combina potencia y economía de manera increíble. En carretera, ir a tope se siente como flotar y en urbanos, es silencioso y ágil. Aquí, donde las vías sinuosas son el común de cada día, va que se corta el aliento. Si buscas algo equilibrado y robusto, este coche en mi opinión, es el top. Yo no cambio mi León por nada.
En Cali ruge el 5F, el motor tiene un chute increíble. Después de ir a la montaña con la acedera, se siente potente en subida. La verdad, ¡da gusto adaptarse a sus rendimientos! 
¡Por suerte! Mi vecino tiene un Seat León 5F en Caracas, y el motor va como un tren, sin muchos problemas. La primera vez que lo vi, pensé que arrancaría primero, y no me equivoqué. Ahora todos en el barrio lo envidian. Realmente sorprende la eficiencia del motor en el día a día.
Una vez tuve un Seat León 5F aquí en La Habana, y el motor, oye, estaba tirando fuerte. Siempre me acordaba del “pico y placa” al ir al Parque Central; nunca me faltó chicha. La fiabilidad fue lo mejor, claro, aunque alguna vez le di por ponerle aditivo catalítico para cuidarlo un poquito más. ¡Todos hablan bien de este carro!
¡En San Juan siempre escucho historias sobre el León 5F! Un conocido me contó que es una bomba—sólido y eficiente, perfecto para las curvas del pueblo. A veces se nota la edad, pero sigue teniendo el cholpe que muchos añoramos. ¡Gran máquina!
En Barranquilla, tengo un Seat León 5F y me encanta el motor. Es un águila volando a toda velocidad. El torque es brutal y cuando arrancas, es como que viene un huracán de buen rollo. En las mañanas, cuando el tráfico es un caos, ese motor no decepciona y te ayuda a despegar sin mirar atrás. ¡Cada día es una fiesta en la aceleración!
En La Coruña, probé el Seat León 5F hace poco. El motor va que tiro por la cerca, bastante potente y nada ruidoso, ideal para el ajetreo diario y algunas escapadas por las rutas. Mi amigo compró uno y seguro que no se arrepiente. Con ese diseño y esas prestaciones, es difícil resistirse. Bien por Seat en esto.
En Arequipa, tuve la oportunidad de manejar un Seat León 5F. ¿Sabes? La potencia del motor me sorprendió, es bien vivo en ciudad y con buenas prestaciones en ruta. Agarra subidas bien. El sonido que hace al acelerar es un “urraca” bien pesado, pero en la ciudad, no es tan ruidoso como parece. Hay algo de vibración en el habitáculo, pero nada que no se solucione ajustando el par. En resumen, el motor anduvo como se esperaba, bastante eficiente para ser un viejo galgo. 