He tenido algunos problemas con mi Volkswagen 8R, sobre todo en invierno. Una vez, se me quedó sin batería en medio de una nevada, y fue un dolor de cabeza mudarme a la escuela bajo la llovizna. ¿Alguien más ha pasado por esto? Supongo que la batería no aguanta el frío como debería, ¿o será que no carga bien?
También noté que el motor se calienta demasiado rápido cuando estoy en la ciudad. Al principio, pensé que era el ventilador del radiador, pero luego le mandé a revisar el líquido refrigerante y seguía igual. ¿Alguno tiene consejos para esto? Tal vez debería cambiar el termostato, pero no estoy seguro.
Si alguien tiene ideas o ha tenido situaciones similares, ¡sería genial que compartieran! No sé si les pasa también, pero yo siempre llevo un paraguas y un abrigo en el coche, por las dudas. 
En Puebla, mi Jetta del 8R se ha vuelto un dolor de cabeza últimamente con esos ruidos raros en el motor. Algunos amigos me dijeron que revisara la inyección. Ya cacharon experiencias similares con sus 8R por ahí?
Solo ayer en Valencia, en un botellón de mi barrio, se me paró el VW 8R justamente en la central. Nadie tenía idea de qué hacer. Resulta que el filtro de aire estaba reventado, algo que pasaba por alto. Resolví enseguida y ahora ya le vigilo mejor. Aunque lo que más me decepcionó fue perder la guinda del pastel. A ti te ha pasado algo similar?
¡Quién lo diría, pero aquí están esos problemas con el Volkswagen 8R! En Barcelona, justo en Gràcia, se empezó a hacer el canelo. Pensé que era narices con los altavoces, jaja, pero iba más en serio. A nadie le gusta que te entre el agua al habitáculo después de una canicona. Habría que mezclarle un poco de aceite de costilla en las revisiones con el mecánico, ¿no crees? Al final, el trasto es un coñazo, pero se echa en falta cuando decides que ya estás hart@ de él.
¡Yo en Tijuana con un VW 8R y el chequeo se desbordó! Chicos, úsalo bien y evita el tráfico pesado. Otra cosa, revisar aceite y bujías desde chiquito ayuda mucho, sobre todo aquí por el calor. ¡Pinchan pero no duelen!
¡Ay, amigos en Barranquilla! Aquí teniendo problemas con mi Volkswagen 8R, mamita. Parece que se le acabaron las piernas, se queda solo en ralentí. He hablado con varios mecánicos, ninguno da con la solución. Alguien ha vivido lo mismo? Alguno tiene un buen truquito para solucionarlo antes de que me pille peor? ¡Ayuda por favor, por favor! 
En Marbella, tuve un ‘torro’ con mi Volkswagen 8R; se pegó como si estuviera en mi camino al trabajo todos los días. ¡Tal vez la electrónica se le fue de las manos! Algunos dicen que es cambio de bujías. ¿Alguien más ha pasado por lo mismo? ¡Compartamos soluciones y desahoguémonos un poco!
En Lima, mi 8R tuvo un capricho en la autopista. Me dijeron que podría ser el tema del embrague. Los colegas me dijeron que chequear el flujo de combustible podría ser clave, ¿a ti qué te pasó?
En la Ciudad de México, tuve problemas similares con mi Volkswagen 8R. Creo que es el famoso tema de los inyectores. Busqué en foros y un mecánico de confianza revisó el sistema de combustible, y ha estado corriendo suave desde entonces. Espero estos tips te sirvan. ¡Ánimo, que no está solo en esto!
Tuve un problema con el 8R en Barcelona, se me quedaba sin gasolina de sopetón. Probé cambiar las bujías, pero nada, terminé llevándoselo al taller. A ver si alguien se le ocurre algo más. Igual es problema de sensores.
En Tijuana, tuve problemas con mi Volkswagen 8R y casi me hundo. Conseguí un mecánico que fue un caos, pero se encargó a la perfección. Lo ideal es tener gente de confianza que maneje estos tramoyones. Son autos bastante complicados, así que paciencia y buenas conexiones.
Acá en Tijuana, muchos tienen el 8R, pero nada, el motor siempre da problemas. Un amigo listo instaló un electro, y ya volvió como nuevo. A ver si alguien más tiene el mismo plan o tiene otro tip.
En Maracaibo, mis Volkswagen 8R también tuvieron bastantes problemas. El motor siempre me daba calabazas, especialmente con la compresión. Traté de buscar talleres que me ayudaran pero fue un calvario. Lo que más me molestó fue que en vez de solucionar las cosas, me llenaban el tintero con excusas. Un consejo: auditoría mecánica completa, antes de que te arruinen la cosa.
Aquí en Monterrey, tuve problemas con el Volkswagen 8R, especialmente en verano cuando empezó a fallar el aire acondicionado. Mi hermana me contó que revisar el filtro del A/C antes de las calurosas noches puede ser un salvavidas. Compré repuestos en un taller confiable cerca de mi casa, y les pedí que me enseñaran a hacer un mantenimiento básico. Ahora, aunque hay veces que el motor chillona un poco, ya me manejo solo con los TLC para mantenerlo en orden. Siempre es tranquilo tener buenos tips.
. Parece que el turbo les salía rana después de usar la autopista. Juntos, cambiaron el aire acondicionado antes de que el calor lo hiciera peor. Al fin, solucionado. Si tienes más truquitos, aquí estamos para compartirlos. ¡Ánimos! 
