este año mi jeep jk empezó a tener problemas, como los frenos que hacían ruido al frenar. ¿Alguien más lo ha experimentado? intenté cambiar las pastillas de freno, pero el problema persiste. luego, el aire acondicionado dejó de enfriar bien. me pregunté si podría ser el refrigerante o algo más complicado. alguien sabe cómo revisar o reparar eso? mis amigos me dijeron que siempre ha sido bueno en cuanto a la fiabilidad, pero últimamente ha sido un dolor de cabeza. a todo esto, ¿alguien ha tenido problemas con la batería también? me gustaría saber si hay algo que pueda prevenir estos problemas antes de que se conviertan en algo grave. compartiré cualquier éxito que tenga con estas reparaciones, así que sigo en busca de ideas. si conoces algún buen mecánico que sepa de jeeps, me vendría bien.
¡Ajá, aquí en Córdoba ya te imaginas! Tengo un Jeep JK que parece tener vida propia, como salido de una aventura por las Sierras. No te cuento los problemas con la inyección desde hace meses. A la mínima que me adentro por un camino, se enciende la luz del motor y ya empieza lo del trasteo. De verdad, ¿alguién sabe cómo solucionar esa cosa? Aquí somos de solucionarlo a remi pero hay veces que preferiría una guía que no me deje en el camino. 
Acá en Puebla, mi Jeep JK se salió de madre unos meses atrás. Cambié varias correas y los inyectores y aún así el bicho tira ronquidos. Si alguien tiene las entrañas de este monstruo resuelto, comparto lo que aprendí. Sé que no todos tienen la ayuda de un mecánico experto, pero los memes de los problemas del JK son parte del viaje, ¿no? 
En Sevilla, mi Jeep JK tuvo problemas con el eje trasero. Al final, resultó ser un juego de bolas internas. Investigué mucho por redes y grupos. Estaba todo oxidado por el clima, nada fácil encontrar repuestos aquí, pero por fin lo arreglé. Comparte tus tips, ¡anda que se complican estos jeeps!
¡Un amigo en La Coruña tuvo un gran lío con su Jeep JK! Problemas con el sistema eléctrico y nunca encontró una solución decente. Es agotador porque siempre está haciendo que el lavoro sea un infierno. Espero que alguien aquí tenga una pista sobre cómo solucionar estos problemas con el Jeep. ¡Compártanlo y eviten meter la pata!
Aquí en Tijuana, todo mundo habla de sus problemas con el Jeep JK. Mi primo tuvo la broma de sumergirse en las lluvias torrenciales y luego nada menos que se le saturó el motor. No te rías, pero parece que estos bravos se les va la mano… a plástico aleatorio y silenes que fallan. Bueno, espero que encuentres soluciones efectivas pronto, ¡no hay plan en pescar al desierto sin un Jeep listo!
En Arequipa, los problemas con el Jeep JK se vuelven odiseas. No hay día en que no traslape alguna avería. El motor chillón, suspensión que zurge, pero aún con esos baches, no deja de ser un misil en la montaña. Me ha obligado a aprender un montón, entre mecánicos y amigos. ¡Qué banda de guerra esos bajo cero! La experiencia en conjunto ha sido única, aunque nada fácil.
Aquí en Puebla, mi Jeep JK empezó a tener el famoso “corte de válvula AJP”, y casi me desespero. Al final, cambié las juntas y volvió a la normalidad. La verdad, compartir experiencias con otros dura es una lata, pero también es de los mejores recursos. Si tienes uno de esos calentones en el motor, pruébalo. No sé si en otros estados es igual, pero en mis luchas por Puebla aprendí que a veces la solución está en dejarlo enfriar y revisar las cosas obvias. Al final siempre sale algo útil compartiendo.
Aquí en Quito, mi Jeep JK ha estado todo el día con el aire acondicionado dando tregua. Traté de ajustar los filtros y hasta cambié algo de líquidos, pero nada. ¿Alguien más ha tenido este problema aquí? ¡Me encantaría saber si hay una solución que no implique mandarlo a taller!
En León, mi Cherokee JK casi me dejó tirado en plena carretera. A veces duele que estos problemas vuelvan a surgir. Lo que más se echa de menos es confianza cuando nubla el día. Tengo entendido que a muchos nos pasa, espero que compartamos soluciones, porque al final del día, nos encanta nuestra Jeep, incondicional. ¡Aguantemos juntos!
En Sevilla, mi Jeep JK tuvo un problemita con el motor al subir el Guadalquivir. Pasas horas en el taller y parece común. A veces siento que es el drama del día a día, pero estos momentos juntos nos unen en busca de la solución perfecta. ¡Ojalá compartas tus experiencias!
Aquí en Maracaibo también tengo mi Jeep JK dando vueltas y viene con sus rollos, especialmente en el calor extremo. Una vez se me noseó la transmisión, gracias a un viaje largo en la Vía Perimetral. Algunos dicen que los altos bajos pueden ser un problema, así que mantuve los aceites cambiantes siempre bien regulados. Aunque es un trabajo, manejarlo regular ha salvado el día un par de veces. Tal vez el calor local nos corroe un poco más estos carros, ¡pero qué diablos! A nadie le regalan rábanos.
Aquí en Valladolid, mi Jeep JK tenía pelea con la suspensión, pero lo solucionamos rápido con consejos de la comunidad. Siempre hay ayuda entre sentimos la misma pasión.
Cuando compré mi Jeep JK en Barranquilla, parecía un sueño rodante. Pero rápido, empezó a fallar. El calor acá agota cualquier carro. Busqué ayuda en foros y talleres locales, y después de unos retoques en el motor y el radiador, ya está otra vez lista para las aventuras en las dunas de Chichimene. No está bruto para un día en el Malecón, ¿verdad? Aunque siempre ando al pendiente de las averías. ¡Vivir con un Jeep es emocionante, pero ojo con los misterios!
Acá en La Paz, 'e algunos compañeros también teníamos problemas con el Jeep JK, como un motor que se daña de más en las alturas. ¡Es loco cómo un Jeep conquista las calles pero pide respeto en el cuidado! Vayan compartiendo sus truquillos, que todos estamos aprendiendo.
Estoy en Valencia y mi Jeep JK tenía problemas con el motor. Mejoró mucho una vez que reemplacé las bujías. Siempre hay que estar atento a esos detalles para evitar malos ratos. 
¡Vaya, también tuve problemas con mi Jeep JK aquí en Tijuana! Quizás fallas frecuentes en el sistema de encendido. Ya gorbeado algunas soluciones por Internet, pero sigue siendo un lío. A ver si alguno más se anima a compartir hacks. 
¡No sé vosotros, pero aquí en Sevilla mi Jeep JK tiene más caprichos que una adolescente! Pues nada, un día parece que corre bien y al otro… ¡parece un carromato! Todos en el foro estamos peleando con el escape y las transmisiones. Buscando a alguien que nos eche una mano o algún truquito, porque entre todos hay que salir de esto. La reina del camino sigue reinando, aunque a veces más lento de lo esperado. 
¡Esos Jeep JK son peligrosos en Quito! Un amigo suyo se topó con un problema serio en la autopista when the suspension se suicidó por completo. Tuvo que parar y llevarlo al taller de inmediato, y costó un dineral. A mí me pasa que el motor suena raro cuando las llantas tocan el asfalto de las calles empinadas. ¿A alguien más le pasa? Solo corrí un rato sin problemas, pero ¡ojo! Mejor prevenir que lamentar.
En Cancún, pasé lo mismo. La transmisión de mi Jeep JK dejó de andar justo camino al hotel. Con la ayuda de otros foreros, cambiamos las juntas y todo volvió a la normalidad. Un gran grupo de apoyo y consejos muy buenos. ¡Gracias la comunidad!