estoy teniendo problemas con mi P3102 de Volkswagen últimamente y ya no sé que hacer. Resulta que el coche hace un ruidito rarito, como un zumbido, cuando acelero un poco. Pensé que era normal el ruido, pero mi amigo dijo que no. ¿Alguien tiene idea de qué podria ser? le cambiamos la batería hace poco, pensando que era eso, pero sigue igual.
También me da vueltas que quizá sea algo con el filtro del aire, o quizá la correa? no me acuerdo bien de como se llama eso que está ahí encima del motor. Lo malo es que ya no quiero gastar mucho en el taller, por eso pregunto aquí. ¿Alguien sabría que podría estar mal o cómo puedo revisarlo yo mismo? a ver si me ayudas que se me hace cuesta arriba esto con el coche.
En Zaragoza, mi P3102 Volkswagen empezó a dar problemas, como tirones al acelerar. Mi vecino, mecánico de barrio, dice que podría ser un sensor. Espero que no sea nada grave, porque este carro lleva mis mañanas. A ver si alguno más está en esta misma situación.
En Zaragoza, el P3102 de mi Golf empezó a fallar. Te cuento, algunos amigos cambiaron los sensores y mejoró. Es frustrante porque resulta costoso. Asegúrate de revisar bien antes de gastar. ¡Suerte con lo tuyo! Tal vez haya soluciones caseras eficaces. Eso sí, la mecánica te cobra una pasta.
Aqui en Arequipa, mi P3102 también empezó a fallar. Resulta que es algo común, pero tranqui, una revisión al sistema de combustible ayudó mucho. Al final fue solo una chapuza pequeña. Buena suerte, seguro que encuentras una solución aquí entre los pares del foro!
¡Ay, el P3102 en Rosario hace vida complicada! Hace dos semanas, apareció y ni se fue. Tuve que estar tres días sin carro. ¡Es histórico! Todos mis amigos de la Volkswagen local están igual de celosos. ¿Alguien más con dramas similares? ¡Contá!
Oye, me ha pasado lo mismo con mi P3102 en Cali, un dolor de cabeza esto. Hice las averiguaciones y parece raro, pero alguien tiene que saber qué pasa. ¡Ánimos, seguro que hay una solución sin tener que vender un riñón! A veces pierdo la esperanza con estos problemas.
¡Ay, cuánto lo entiendo! Aquí en San Salvador, mi P3102 también arrancó problemas similares. Pensaba que solo era suerte mala. Me tocó ir al concesionario hasta tres veces antes de encontrar la pieza defectuosa. Es un coche resistente, pero el costo de reparación puede pesar, ya sabes. A veces, uno tiene que llamar a algún taller independiente para ahorrar algo de platica. ¡Ánimo y suerte con lo tuyo!
¡Hey! Mi P3102 también tuvo humo negro en Asunción. Agarré un mecánico de confianza, chequeó el turbo y solucionó el problema. Espero que encuentres la solución pronto, ¡un abrazo! 
¡No me digas que también tienes problemas con el P3102 en Badajoz! Aquí se ha vuelto un dolor de cabeza para todos. Estuve parado en el taller durante dos días, y solo era un receptor de señal que no caminaba. Si buscas talleres buenos y baratos, pregúntale a Pedro, tiene pinta de que sabe dónde buscar piezas o mira por eBay para adaptar otras para dar una solución temporal. ¡Suerte, compi!
¡Vaya lío el P3102 en el Volkswagen! Aquí en La Coruña lo tuve, justo el mismísimo problema, ¡una odisea! Siempre enredado con estos códigos de error. Un día, estaba en plena carretera y nada, dejó de funcionar. La mecánica decía que era falta de bateria o algo con la ECU, pero dejando ver el cachondeo. Compartiría consejos pero la verdad, cada Volkswagen es un mundo aparte. ¡Espero que lo soluciones pronto sin tener que hacerlo vagando por servicios!
¡Aquí en Madrid también me apareció el P3102 en mi Volkswagen! Totalmente mosqueado, fui a varios talleres y ningún gurú de mecánica pudo arreglarlo. ¡Qué lío! Espero que haya quien saque de esta problemática al grupo.
En Asunción, mi P3102 tuvo una falla durante un viaje. El auto empezó a hacer ruido extraño y se sintió inestable. Fui al mecánico local y, como nos pasa a muchos en Paraguay, terminó siendo un problema de inyección. Los amigotes siempre me dicen que esos modelos son complicados. Qué se le va a hacer, es Volkswagen… anoche tuve que pedir un aventón para volver a casa.
Ayer vi en el taller de Tetuán un P3102 del amigo juani. Resulta que también tenía el maldito problema de oxigeno que no le coge bien. Tuvimos varias vueltas al mecánico hasta que por fin dijeron que solo era un sensor jodido. Ojo a los talleres limpios y no tumbéis la pasta, nos ahorraremos un infarto de sorpresa. Tengo ganas de que lo revisen bien por si acaso.
En Arequipa, también tuve problemas con el P3102. Pude solucionarlo llevándolo a un buen mecánico. Seguro es frustrante, pero hay que mantener la calma y buscar ayuda.
Aquí en Cali, tuve el mismo problema con el P3102, revisa las válvulas y el sensor lambda, puede ser algo así. Buena suerte y ¡que la risa no arme!
En la Ciudad de México, tuve problemas similares con mi P3102. Parece que el clima tropical no le cae bien al viejo motor. Me pasé horas en el taller, y el mecánico me dijo que era cuestión de un filtro ya agarrado. Si es algo así, quizá solo necesitas un cambio de filtro para que vuelva a funcionar como debería. ¡Ánimos y no te rindas! Ya verás como arranca de nuevo sin problemas.
¡Ay, compa! Tuve un quilombo con mi P3102 en Puebla también. Un día, de la nada, se me apagó en pleno viaje. Parece que el clima de acá la está jalando. Un amigo me sugirió revisar el sensor de oxígeno, y quizá chequear la batería. A ver si le encuentras la onda antes de que te hagas trizas el ánimo y el bolsillo. ¡Ánimo con eso!
¡Vaya situación con la P3102! En Puebla fue igual, no sabía a quién acudir. Finalmente, un buen amigo mecánico me echa una mano, pero fue un lio total. Todos los Volkswagen aquí andan de capa caída últimamente. Alguno más tuvo este problema? Que lío cuando el coche no arranca, ¿verdad? ¡Contéstame! Estoy harto de esta movida.
