El 208 E es genial para la ciudad, tiene buen manejo y es fácil de aparcar. No soy un experto pero he notado que consume poco en tráfico. ¿Alguien más ha tenido la misma experiencia? Me parece que se mueve bien al andar y la aceleración no es mala para ser eléctrico. Aunque, claro, hay que recordar que siempre vas con el cable. ¿Sabéis si esa autonomía es suficiente para un día de compras? A mí no me ha dado problema, pero si a alguien le ha pasado algo diferente, cuéntamelo.
En Guadalajara, el Peugeot 208 E es un crack en ciudad. Hago rutas largas, pero aún así sorprende con su eficiencia. Silencioso y manejable, casi no sientes el tráfico pesado. Adiós a la ansiedad de llenar gasolina, ahora el cambio es más en batería. Buen rollo total, super útil en el trajín diario. Si cruzas la Calzada Independencia te les diría que lo prueben, es una ganga.
En la Ciudad de México, el Peugeot 208 E ha sido un salvavidas. La congestión es un infierno, pero con la eficiencia del motor eléctrico, manejar se vuelve llevadero. Ahorrando en gasolina y con emisiones cero, es genial para el bolsillo y la madre tierra. Me fascina cómo responde en stop-and-go y cómo el ruido de la ciudad se vuelve un murmullo. Totalmente recomendable para quienes buscan movilidad en la CDMX con tranquilidad. ¡Una experiencia urbana top!
En Sevilla, el Peugeot 208 E va genial en ciudad. El consumo es de rechupete y es muy fácil maniobrar en el tráfico caótico. Además, su agilidad hace que pasear por los barrios sea un paseo. Perfecto para la vida urbana.
En Murcia, el 208 E me ha encantado en ciudad. La economía es brutal, arrancas y derechitos al curro sin preocuparte por la gasolina. Llegado a casa, lleno de energía verde, perfecto para el día a día. Un fallo, quizás solo el espacio, pero rinde increíble. 
En Sevilla, el Peugeot 208 E se desenvuelve muy bien en ciudad. La maniobrabilidad es top, perfecta para esos atascos eternos del centro. El consumo es más que aceptable, a pesar de moverse mucho entre techos y calles estrechas. Lo divertido es la potencia que tiene el coche eléctrico; pasa de cero a que te veas bajando de vuelta sin querer. Ideal para el día a día si sabes aprovecharte de las infraestructuras de carga. Sin duda, todo un acierto.
En Sevilla, el Peugeot 208 E me ha sorprendido bien en ciudad. La agilidad es top para esos atascos en tiempos de la Feria. Con el modo Eco, me basta mucho con un solo cargador, lo cual es muu comodo. Las aceras de la capital andaluza están llenas de baches, pero el coche maneja sin dramas. Se nota que es un city car hecho a medida. Eso sí, tirar de él por caminos de teatro es otra historia, pero en la urbe es un acierto.
En Barranquilla, el Peugeot 208 E rinde increíble en la ciudad. Con movidas contadas, harás ataques cada semáforo. La eficiencia energética lo hace un acierto para el tráfico pesado e impredecible. Siento que he vuelto a las raíces de manejar eléctrico, todo en medio de la calle 70 sin apuros, pura jam. Realmente te sorprende más de lo que piensas.
Viví en Madrid conduciendo un Peugeot 208 E diario y la verdad es que saca bastante chispas en ciudad. Con los semáforos y la vida del barrio, no pasa nada cortándose en ningún momento. Aunque me hubiera gustado más autonomía, para los trayectos cortos es perfecto y lo único que necesitas es un punto de recarga esporádicamente. Además, el espacio y la comodidad no se quedan atrás, a pesar de su tamaño. Total, un pepino para el día a día urbano, sin duda.
En Tijuana, el Peugeot 208 E anda perfecto en la ciudad. Es como un taco al carbón, súper práctico y eficiente para el tráfico. Además, el sonido eléctrico es bien tranquilo, perfecto para quitarle esa vibración del día a día. 
En Puebla, el Peugeot 208 E lo pete en ciudad, aguanta tráfico sin gastar. Manejarlo es un breeze, muy ligero y divertido. ¡Nunca se queda corto en repuestos tampoco!
En San Salvador, el Peugeot 208 E se mueve que es un gustazo en la ciudad. Es ideal para calles llenas de semáforos y tráfico. Maneja suave, ahorra gasolina y ni se inmuta en los baches. Ideal para el día a día. 
En Arequipa, el Peugeot 208 E es un bicho más que rinde sin dramas. Manejando en el tráfico de la ciudad, ese eléctrico es como navegar en silencio, perfecto para todo el ruido diario. Mi pasote es que a pesar de recorrer más de un pingo entre el centro y Misicalli, no gaste ni medio de la batería. Volar por la Carretera del Sur con el silencio de la batería es una experiencia chévere, sobretodo cuando recargas en un rápida de las nuevas estaciones. Ideal para la vida urbana.
¡En Zaragoza es una maravilla! El Peugeot 208 E rinde súper bien en ciudad, dale al tráfico que venga. Apenas necesito parar para cargar, y la movilidad está garantizada. Ideal para el día a día, ¡cumple sin problemas!
Aquí en Córdoba, el Peugeot 208 E es un sueño para la ciudad. Ando por los semáforos y ni siquiera me acerco a un freno. Es increíble cómo se mueve por estos laberintos urbanos, casi como si tuviera alma propia. Ojalá todos los autos fueran así para reducir el ruido y la contaminación. Me quedo con ganas de más prototipos así, desde luego es un avance notable en movilidad urbana.
Desde Barcelona, el Peugeot 208 E es un lujo en el tráfico. Quita caña con pocos ruidos del motor y llegas a sitios sin preocuparte por el lleno. El tamaño compacto es ideal para nuestros atascos. Camino al trabajo, lo noto dinámico pese a las constantes paradas. Ideal para la urbe encantada.