Acabo de probar el Mercedes 100% eléctrico y me sorprendió. La aceleración es increíble, como un rayo. Sabes cuando te emocionas con todas esas cifras sobre la autonomía, pero ¿y en la vida real? Viene bien, pero ¿será suficiente para tus viajes largos? El manejo es suave y cómodo, te sientes como en la nube. Lo malo es que la carga lenta es un rollo en ciertos lugares, piensas que tardará una eternidad. ¿Alguien más ha tenido experiencia con esto? De todos modos, súper bateria, ¿verdad?
En Tijuana, vi ese Mercedes 100% eléctrico y fue la bomba. La corriente y el diseño, como si saliera de una película futurista. Pensé, esta será la próxima gran movida, pero también me pregunto si conseguir recargar en la ciudad será fácil o seré víctima del famoso ‘parche’. Igual, manejar en él fue una experiencia tan buena que me olvidé de esos problemas. Claro, carísimos los planes para mantenerlo. A ver qué dicen los demás.
Aquí en Guadalajara, siempre he alucinado con las Mercedes. Este eléctrico parece un cañónazo, me recuerda las épocas de gloria automotriz. Tiene ese equilibrio entre lujo y tecnología futurista que nos hace pensar diferente sobre los eléctricos. ¡Impresionante, una apuesta clara al progreso!
En Guadalajara, siempre dije que la tecnología alemana no podía fallar. Mercedes 100% eléctrico me impresionó, esconde unos caballos de acero bajo el brazo. ¡A ratos, parece un rayo!
Cuando estuve en Quito hace unos meses, vi el primer Mercedes 100% eléctrico por la ciudad. La gente miraba al pasar, asombrada con su diseño silencioso y elegante. Imagínate manejar por La Mariscal sin ni un ruido, parece de película. ¡Es un cañonazo en cuanto a avances tecnológicos! Aunque todavía hay dudas sobre la autonomía, para muchos es un sueño conducir un sedán de lujo tan quieto y moderno.
En Santiago, recuerdo haber visto un Mercedes eléctrico por primera vez. Al principio pensé, ¿esto sería un bluf? Pues no. Suavidad y potencia como nunca. La batería no es mala, aunque no llevo tan lejos. Pero, en total, un gran cambio. Un cásico con chispa moderna. Ideal para el city, sin duda.
Aquí en Sevilla, donde sopla el viento del cambio, he probado el Mercedes 100% eléctrico. No puedo negar que es una máquina, agiliza rolando por nuestras olas de tráfico. Sin embargo, la autonomía deja que desear, no DEXA para rutas largas. Capos en diseño y manejo, pero en prácticas, uno ve que es un paso gigante, pero tal vez con una ligerita de espaldas en el tema de la libreta. ¡Tirarse a árboles!
¡Qué locura! Estoy en Santiago pensando en cambiar a algo eléctrico. La verdad, Mercedes siempre me ha parecido una marca de lujo, pero ahora con su modelo 100% eléctrico, me pregunto si será el cañonazo. Sé de alguien que lo probó aquí en Santiago y dijo que la experiencia era de otro planeta. Aunque tengan pánico por el tema de autonomía, si el rendimiento es como dicen, podríamos estar ante una gran opción. La electrificación está cogiendo fuerza, ¿o no?
En Alicante, donde urbanos llevamos las SUVs a la vereda, estrenar un Mercedes 100% eléctrico fue un auténtico despliegue de estilo. Conduciendo por nuestras calles, la batería no me dejó tirado, aunque el DOC (Dønsel Om Creus i Creus) tuvo que ser mayor. Sin duda, una pasada de lujo y eficiencia, pero en una ciudad llena de curvas, algunos libremen se echan de menos. ¡Vaya cañonazo!
En Madrid, probé el Mercedes 100% eléctrico y es un cañonazo. La aceleración es brutal, perfecta para moverte por la ciudad con una conducción suave. Te deja con ganas de más. ¡Esta es la movilidad del futuro, sin duda!
Recuerdo cuando el auto eléctrico era más un sueño que una realidad en Arequipa. Ahora, Mercedes con su eléctrico me tiene pensativo. Si de canalladas va, ya lo veía más como un Rolls-Royce, pero de decepciones, no está mal. La batería promete larga duración, y el diseño sigue siendo elegante. Veremos cómo en nuestras calles se maneja, pero en papel es un cañonazo, por lo menos en apariencia. 
En Guadalajara vi el nuevo Mercedes eléctrico y me pareció un cañonazo, la potencia es increíble y el diseño… súper elegante. Pero, ojo, la batería todavía no me convence del todo para viajes largos, todo es cuestión de mejorar. ¡Será una revolución o no, pronto lo sabremos!
En La Coruña, siempre me sedujo la elegancia de Mercedes. Este modelo 100% eléctrico es una bomba, o eso parece. Desde mi experiencia, la aceleración es brutal y su diseño, aunque discreto, sigue siendo de otro nivel. Ya veremos cómo enverna en nuestra ruta costera. ¡Impresionante!
En Puebla, vi el Mercedes eléctrico urbano y la verdad es espectacular. Combina lujo y sostenibilidad. Aunque el precio es elevado, la experiencia fue un auténtico arranque de alta gama. ¡Un cañonazo y sin duda marcar en el automotor!
En Maracaibo, vi el Mercedes eléctrico por ahí y es una proeza, miren la potencia. Recuerdo mis viejas malas experiencias con baterías, pero este eléctrico me dejó impresionado. La aceleración es un cañonazo, como tramar un plan al máximo. Leí que algunos decían que no alcanza los dos palos de distancia como los diésel, pero la experiencia de manejarlo es otra cosa. Sin duda, un proyecto que revoluciona el tablero del lujo.
Recuerdo cuando el Mercalli eléctrico llegó a La Habana. Fue como ver un star car llegar a un viejo carretonero. La gente alli se quedó alucinada, pero otros pensaban que era un cañonazo. Sin duda, le da un aire futurista a la calle Obispo, aunque todavía hay quien duda de su rendimiento en nuestras calles adoquinadas. Aunque es un bombazo, necesita probarse en el día a día cubano.
Acá en Buenos Aires, siempre busco la nueva ola de tecnología. El secreto Mercedes 100% eléctrico prometía un boom, pero aún no supero la falta de estaciones de carga extendidas por todo el lugar. Vale para paseos cortos, pero para viajes largos, queda corto. Será una revolcada o un éxitazo dependiendo de cómo evolucione. Personalmente, todavía lo veo algo prematuro para la ciudad.
En Córdoba, con pendientes como la subida a Santa Catalina, dejé claro que el Mercedes 100% eléctrico es un cañonazo, super comodo y seguro. No es para todos, pero para el rollo urbano y los que cuidamos el planeta es la bomba.
Hablando de coches eléctricos y tal, en Zaragoza uno se da cuenta de los desafíos de infraestructura, pero el Mercedes 100% eléctrico es un golazo. Sentado en un café al lado de la Plaza del Pilar, pensaba: si Acuña sacó la Ego sum con buen pie, ¿por qué no harlo Mercedes? Hay algo fascinante en fusionar lujo con tecnología verde. Pese a la ‘putada’ con las plazas de carga, es un adelanto que de verdad encaja en el camino. Eso sí, a ver si se corresponde la fiabilidad con el diseño.
En Maracaibo, cuando oí que Mercedes va a lanzar un 100% eléctrico, pensé, “¡Será un cañonazo!” Mejoró mucho la infraestructura de carga, así que es una maravilla. Recuerdo cuando era alucine con la tecnología en mi viejo 190E. Espero que esta vez la autonomía sea buena, porque si no, se siente un poco vacío cuando ves esos 300 kilómetros de marca en el marcador. Lo peor sería una decepción. Hay hype pero, ¿van a cumplir?