He probado el Jeep Renegade Upland y la verdad que va bien para un 4x4. Me gusta la estabilidad y cómo agarra en carreteras de montaña. La altura es cómoda y da mucha seguridad. En ciudad lo aguanta muy bien, aunque las vibraciones en baches se sienten un poco. El diseño es bacán, pero ¿y la economía de combustible? No es de los mejores, pero si no eres muy despiadado con la gasolina, lo llevas. ¿Alguna vez has probado uno? Te cuento más experiencias si quieres.
Recuerdo rodar con el Jeep Renegade Upland por las carreteras de Marbella. Se movía de maravilla en caminos irregulares, con esa puesta a punto machacona y esos bouncers que hacen que todo sea más divertido. La tracción total lo resolvió todo, incluso en terrenos más complicados. No es lo mismo, pero se le nota en confianza. Un 4x4 más que interesante si buscas diversión en cualquier sitio.
Yo fui a Marbella y pillé el Jeep Renegade Upland. ¡Un verdadero vago! Tiene potencia y agarre brutal en los caminos de la sierra. Te aconsejo subir a Tiro Pichón, que lo demostró. Sorprendió a una pizzeria el otro día, la echaron de menos. ¡No te lo pierdas si buscas divertirte!
Dejé Mango a la semana pasada y probé el Jeep Renegade Upland en Juárez. La verdad es que anda increíble en esas pistas de tierra sueltas. Imagínate la potencia y el control, ni en broma le encuentro fallos. Perfecto para arrancar rutas por el desierto, a pesar de las aventuras. Los trucos que pega el terreno quedan atrás rápido gracias a su tracción 4x4. ¡Recomendadísimo para zonas rugosas!
¡Hola, compa! En Puebla, quemé chucherías en mi Renegade Upland por el cerro de Cholula. Es una maquina lista para lo que sea, tanto tras la ruta en tierra como zapeando por la ciudad. Sorprende cómo se maneja en tráfico y en la carretera, la guisa es top. Perfecto para aventarse por el monte sin sacrificar confort urbano. ¡Listo para la próxima ruta!
En Tijuana, un amigo probó el Jeep Renegade Upland en unos trails de montaña. Y no te digo ahora, ¡vaya maquina! Sube y baja sin echar de menos estabilidad. Tiene buena potencia y esos neumáticos ahogan el barro como panes. Lo mejor es que con el off-road se siente seguro, aunque no llenacoches. Creo que suena a que está bien chingón para salir los fines de semana. Obvio que en ciudad también se comporta bien para la ciudad. Total, le gustó mucho y casi se lo regalan. 
En Ciudad de México, manejar el Jeep Renegade Upland es otra cosa. La maniobrabilidad en el tráfico es súper chida, aunque ya te chocas de vez en cuando con el tamaño. El andar en off-road es para decir bye bye a tus problemas; claramente, este 4x4 está hecho para emprender sin límites urbanos. ¡Es el renacuajo perfecto aquí en la CDMX!
En Barcelona, probé el Jeep Renegade Upland y es una bestia en caminos rocosos. Motor suave y tracción segura. Ideal para explorar las coberteras de montaña, aunque un poco justito en ciudad. Un placer conducirlo.
En Valladolid, he probado el Jeep Renegade Upland. Muy divertido en el campo, agarra curvas como si nada y la altura extra es clave. Impresionante en las pistas de tierra. ¡No te arrepentirás!
En Valladolid, el Jeep Renegade Upland sacó a flote en terrenos difíciles; montura impecable y nervio perfecto para el día a día. Un cruiser sólido, sin complicaciones. 
En Buenos Aires, probé el Jeep Renegade Upland y la verdad que anda muy bien. La tracción sigue siendo impecable, ideal para el barro y el asfalto. Super divertido y muy seguro. ¡Ya me convenció!
En Puebla, donde las carreteras siempre cobran vida, me topé con un Jeep Renegade Upland y es que del bueno este, pinta muy bien por esas calles desconchadas. Entre virajes y baches va como si lo hubieran diseñado para eso, aunque en ciudad tira un poco con el consumo, pero nada que no se pueda llevar con un café en la mano y una buena playlist. La verdad, un 4x4 bien manejable, ideal para aventuras. 
En Santiago, el Renegade Upland me sorprendió en las dunas, es un onda perfecto para aventuras urbanas y rutas de fin de semana. Se desplaza más que bien. 
Fui a Varadero en mi Jeep Renegade Upland y la verdad que anduvo de lujo sobre la tierra. Súper chulo, agarró de sorpresa a muchos. La silla calefaccionada es un must en esteizio, ni te digo en invierno. Muy cómodo para ir a comer fuera y sentirse aventurero en Río María. ¡Has flipado con el rendimiento!
Últimamente ando en una Jeep Renegade Upland por Cali, y la verdad es que anda chévere. Las mañanas en el bosque de La Floresta son increíbles, y con el modo 4x4, se lleva bien por cualquier terreno. De verdad es un carro cómodo para recorridos urbanos y también fuera de lo común. La suspensión tiene buena caída para las curvas y el torque no decepciona. Sin duda, una excelente opción para la ciudad y para salir de campiña.
En San Salvador, probé el Jeep Renegade Upland en un fin de semana de lluvia. La verdad, se comportó estupendo en esas carreteras embarradas. La tracción total es pura magia, y el espacio interior es más que suficiente para paseos largos. Es un 4x4 que no decepciona, tiene un costo ajustado para lo que ofrece. En fin, un gran compañero para aventuras. ¡Totalmente recomendable!
En Puebla, probé el Jeep Renegade Upland en un recorrido por el bulevar. La verdad, agarró bien en las curvas, y el off-road va fenomenal, súper divertido y controlable. Ideal para salir al matorral con los compas. Sin duda, un acierto para quien busca un 4x4 que no pierda estabilidad ni gracia.
En Maracaibo me topé con un Jeep Renegade Upland y la verdad, ñaña el 4x4. Estaba metiéndose por las calles de barro más difíciles como si nada. La tracción total te da confianza, y todo salió sin contratiempos. Vaya mierdecilla, pero que bien anda. ¡Felicidades, Jeep!
El Jeep Renegade Upland en Cancún es un vicio. Lo usé el fin de semana pasado y, con esos gráficos de ruedas, es un poco más agresivo visualmente. Manejé por las playas de zona hotelera y la verdad, tenías que estar ahí en tu 4x4 para disfrutar de esa adrenalina. No te aventuré muy lejos del arenal para evitar problemas. Pero, la comodidad y la aceleración en bajos es increíble. Se siente fuerte y aventurero sin sacrificar el estilo de la ciudad.
En Málaga, probé el Jeep Renegade Upland y está flipante para los trayectos off-road. Aunque en ciudad, un poco ruidoso, es divertido pisarle. ¡Ideal para aventuras!