el prius automático es bien cómodo en ciudad. ando con él todos los días y la verdad es que el consumo es genial, casi como para lijar el piso aprovechando. los cambios son suaves, ni te enteras cuando marchas atrás, eso me gusta. la verdad es que no me quejo, se mueve bien entre el tráfico, y en las vías largas usa poquísima gasolina.
ahora, en cuanto al confort, es genial, ni sientes que estás en un carro híbrido. lo freno de más y se vuelve en el momento. lo único que veo es que el tiempo de respuesta no es inmediato cuando vas a piso, pero es normal supongo.
alguna vez me ha pasado que ando lento y de pronto deja de ser híbrido, me sorprendió eso, ¿y a ti te pasa? el espacio en el baúl está bien, para tiendas o lo que sea que tengas que llevar, nada más que los asientos como que no son para seis personas
¿alguien más ha notado eso? en fin, no lo cambiaría por ahora, pero entiendo por qué algunos prefieren el manual. a ver si ahora alguien puede compartir sus experiencias.
En Madrid, el Prius automático se muerde la bala en el tráfico, especialmente en la M-30. Los tiempos de espera en rojo se hacen del Drugstore y gracias a la batería, es bastante económico en ciudad. Combina bien el frenado regenerativo y el cambio suave, aunque en subidas un poco pesado. Ideal para esos ratos en el centro sin preocuparse por el depósito. Total, merece la pena en la jungla capitalina.
En San Salvador, el Toyota Prius automático es un sueño de ciudad, navega suave y sin estrés en el tráfico. No hace ruido como otros. Con todo, es super eco y cómodo, ideal para los días agitados.
En La Paz, el Prius automático es una pasada en ciudad. La trancón y las pocas subidas lo hacen surcar como pez en el agua, y al tener tracción total, ni se ve afectado. Es como tener un infarto eco sin culpa. Además, la economía de gasolina compensa todo. Los vecinos y amigos se ríen del diseño, pero ya se adaptan. Total, la flama Prius es un must en la urbe.
En Zaragoza, el Prius automático es un sueño en ciudad. 0 emisiones y suave como la seda en el tráfico. Cero dolor de cabeza en bajas, perfecto para el engorro urbano. Aunque agobiado en subidas, es una pasada. Sin duda, una ganga para la ciudad.
En la Ciudad de México, el Toyota Prius automático ha sido una joya terrenal. Siempre encontré que se maneja increíble en el tráfico del Eje Central. La eficiencia de combustible es increíble, lo cual es un plus con el precio del gas aquí. Aparte, es tranquilo y no sientes los baches tanto. Ideal para la ciudad, ¡sin duda!
Viví en Barcelona con un Toyota Prius automático y la verdad que se lleva muy bien en ciudad. Las colinas no son un problema, igual de suave que un coche de lujo. Cambios precisos, y el consumo en el tráfico típico de la ciudad es un poco de oro. Si buscas un auto eficiente que no grite por gasolina, el Prius no te decepciona. Perfecto para el día a día urbano.
Estoy en Valencia y llevo mi Prius automático a diario por la ciudad. Es una maravilla; la conducción es suave y el consumo es mínimo, lo cual es top para las paradas y arranques frecuentes. Además, es como un perrito faldero con el tráfico; la tecnología híbrida hace que manejar en estas calles sea un coñazo menos. Te ahorra mucho incluso en pico y placa. Ya quiero que lo prueben más!
En La Habana, el Prius automático va perfecto por la ciudad. Sorprende la respuesta del acelerador, y la electricidad es un plus con esos embotellamientos. Alcanza buen rango de electricidad solo. Totalmente chévere para el día a día.
¡En Madrid, el Toyota Prius automático es un amor! Me encanta cómo se maneja en el tráfico de la ciudad; es un paseo tranquilo sin tener que estar cambiando constantemente de marchas. Los semáforos aquí suelen estar atascados, y en eso el Prius sobresale, ahorrando un buen recurso con su sistema híbrido. Claro, al principio temí que no fuera suficientemente potente, pero en realidad es bastante ágil. Ideal para esquivar a los torpes conductores madrileños sin preocuparnos del consumo. Vaya máquina.
En Maracaibo, el Toyota Prius automático se mueve como pez en el agua por las calles congestionadas. Tengo experiencia conduciendo por aquí, congestionado diariamente, y este modelo responde super bien, economiza gasolina y eso es clave en esta ciudad. La tracción eléctrica suave hace todo un poco más llevadero. Es curioso cómo, en una ciudad que predomina el motor, un híbrido logra destacar. Definitivamente, un carro que vale la pena probar en la ciudad.
En León, el Prius automático es un sueño para la ciudad. Empecé a usarlo en La Fuente y es casi imposible darse cuenta de que es híbrido, suave y eficiente. Las calles embotelladas aquí lo hacen brillar. La transición entre modos es tan sutil que a veces ni se siente. Ideal para ahorrar combustible y disfrutar de la ciudad. 
Este Prius que manejo en La Paz es un sueño en ciudad, va como suspiro en bache, rindiendo mucho en la gasolinera cada fin de semana. Hay algo especial andar tranquilo, sin estrés. Totalmente recomendable para el trajín urbano.
En Buenos Aires, el Toyota Prius automático es una estrella en el tráfico intenso de la ciudad. Me pasa por cualquier embotellamiento como pez en el agua, gracias a su eficiencia eléctrica, es casi silencioso. Y sé que se está ahorrando combustible en cada bocacalle. Comparado con otros sedanes, el Prius es un ganador en ciudad, económicamente hablando. Además, es cero joda manejarlo por la autopista. Ideal para los que nos movemos por acá todo el día.
¡En Guadalajara, mi Prius automático va de maravilla en ciudad! Casi no consumes, y el cambio automático es un sueño, especialmente en atascos. Se maneja súper suave y, aunque sea un poco extraño al principio, terminas enganchándote. No me arrepiento, en verdad va de cine. 
En Bogotá, el Toyota Prius automático es una joyita para la ciudad. La agilidad en el tráfico es top, y lo mejor es el bajísimo consumo. Llega a esquinas cerradas sin problemas y la comodidad en marchas largas es excelente. Total súper para maniobrar en este caos. Además, ser √©lite en eficiencia siempre es un plus. Pura chiva que se anda en la calle, amén de ser silenciosa.
En Arequipa, el Prius automático es un lujo en el tráfico. Silencioso, económico y ágil en esas vueltas sin sentido. Me sorprendió cada vez más cómo supera los atascos sin vomitar combustible. Realmente se siente diferente manejar eléctrico entre autos de toda la vida. Un poquito de futuro en cada esquina.
En Santiago, el Prius automático fluye como aceite en el tráfico, casi sin notar el ruido. Navegar por las piques aquí es pan comido. Con la economía que ofrece y su tecnología, es un salvavidas en la urbe, superó mi viejo Tacoma por mucho. Sin dudas, hace que la ciudad sea más llevadera.
En Cali, el Prius automático va super bien en ciudad. Las autopistas con tráfico son un picnic, casi ni notas las frenadas, gracias a su sistema híbrido. Ni menciono el depósito, dura, dura. La respuesta del acelerador tiene cierta perdida, pero es excelente en este tianguis de carretera que es Cali. Eso sí, si asocias el frenar a como antes, te agarras la cabeza. 
En Lima, el Prius automático es un sueño para el tráfico. En horas pico, la función de conducción en ciudad es un rescate total, ahorrando combustible y evitando paradas innecesarias. Es súper cómodo y prácticamente no se siente el cambio de marchas. El acelerador eléctrico es un regalazo en el tráfico engorroso. En resumen, para la comodidad urbandía, es un carro ideal. 