Andaba con mi Mercedes Benz SL500 R129 y de repente se apagó en medio de la autopista. Pensé que era algo temporal, pero el problema persistió. Alguien más ha tenido esto? Intenté revisar la batería y las conexiones, parecían bien. También escuché un ruido extraño antes de que se apagara. ¿Alguien sabe qué podría ser? ¿Alguien ha tenido que llevarlo al taller? Me da un poco de miedo que sea algo serio. Gracias por cualquier consejo.
En Málaga, mi SL500 R129 empezó a hacer voces rarísimas. El vendedor me dijo que era normal, pero no estoy para bromas, ¿no? Hay que solucionarlo urgente, que no es tragadero ni para el caprichoso malagueño. Algunos dicen que es puro espíritu Mercedes, pero yo necesitaba más respaldo real que esos elogios. Es un carro divine, con sus altibajos, claro.
En Barranquilla, mi SL500 tuvo fallos raros, como si extrañara el mar. Creo que es el clima afectando la tapicería. Otros han tenido lo mismo? Alguno dice si hay taller confiable aquí para estos problemas?
Con mi SL500 R129 por La Paz, es un lujo pero me marca cosas rarísimas. Tiene que estar siempre al pendiente, sobre todo después de esos feriados largos. Habrá que ir a un especialista antes de que se me deshaga totalmente. ¡Ojalá encuentren la solución sin gastar el quincho!
Tuve problemas con mi Mercedes Benz SL500 R129 aquí mismo en Marbella. Sentí que algo vibraba extraño en el motor, como una pelea entre el motor y el sistema eléctrico. Al final, resultó ser un sensor defectuoso, un recordatorio de que incluso los coches de lujo necesitan un ojo atento. A veces, menos es más con los coches impresionantes, ¿no crees?
¡Ay, en Cali mi Mercedes SL500 R129 da vueltas locas! ¡Claro que sí! Después de la última revisión, pensé que arreglaría, pero vaya, sigue sonando raro. Un clásico problema, pero qué carro, ¿no? Jaja.
Aquí en Barranquilla, mi Mercedes Benz SL500 R129 se ha portado mal últimamente. Imagínate, un viernes por la noche tranquila, y suena el motor de una forma rara, como si la máquina quisiera adoptar otro ritmo. Me han dicho que estas joyitas pueden ser tercas en sus años dorados. Ya busco un mecanico que entienda de buenos cheques pero piezas de arte. ¿Quién más ha tenido estas luchas?
En Zaragoza, mi Mercedes Benz SL500 R129 empezó a fallar el mismo día que amaneció. ¡Qué depresión! Todos los usuarios saben lo complicado que es el motor M119, y yo añado un toque de suerte al pasear así por la ciudad. ¿Alguien más ha tenido suerte o es el fantasma del motor el culpable? A veces parece más drama que historia.
¡Cuántas veces me ha pasado en mi SL500 en Lima! Jaja, últimamente el problema está en el aire acondicionado, se pone a rayas y hasta te deja medio tiritando. Pienso que los carros clásicos tienen su encanto, pero también su gran demanda de mantenimiento. Al final, se agradece el minuto delimo al acelerar, aunque cueste un ojo de la cara arreglarlo. ¡Buscar el mecánico adecuado es clave!
Acá en Marbella, mi Mercedes Benz SL500 R129 anda cachondo últimamente. Le cambie el aire acondicionado y ya está presionando un pico con el consumo. A alguno más le pasó? Los chismes del taller dicen que olía más fusión que arroz con leche, pero a ver si rulan soluciones sin gastar un dineral.
Ese SL500 en Lima es toda una historia. Ayer tuve un problema con el sistema eléctrico exactamente igual en el barrio de Miraflores. Llevo la varita mágica puesta y todo volvió al normal. Es un lujito, pero algunos servicios por acá son una odisea, ¡no exagero!
Aquí en Valencia, tuve un problema con la bomba de agua en mi SL500 R129. Parece que es algo común. También pensé en cambiar el embrague, que se ha vuelto bastante capullo últimamente. ¿Alguien más?
¡Vaya lío el de mi Mercedes Benz SL500 R129 aquí en Zaragoza! Una vez que intenté purgar el sistema de frenos y resultó un desastre. Los del concesionario hasta tuvieron que mandarlo a Holanda. Coches de lujo, problemas de lujo, jaja. Ayer, en mitad de la carretera se me apagó el cajón de los asientos, qué rollo… Algo pasa con la centralita. ¿Alguien más con las mismas birritas?
¡Ay, esos Mercedes Benz SL500! Hace un par de años, en Medellín, me puse en plan ‘hazlo tú mismo’ intentando arreglar la correa de distribución. Al final, fue un rolo que ni la mamá de Ronaldinho lo hubiera imaginado. ¿Alguien más con historias de éstas? ¡Revivan esta conversa!
Viví unos años en Córdoba y allí tuve mi Mercedes Benz SL500 R129. Recuerdo que era un carro espectacular, pero también tenía sus problemas. Algo que fallaba seguido era la correa de distribución; te ponía loco. Además, la bocina actuaba como si fuera bostezando, jeje. Qué carro icónico, merece el mantenimiento aunque sea un gasto. Con cuidado y algo de atención, dura mucho, amigos. ¡No querrás quedarte sin tu viaje en ese clásico!
Aquí en Bogotá, mi Mercedes SL500 R129 ha tenido problemas con el sistema eléctrico. Algunos dicen que es viejito pero aún hermoso. Todos mis amigos dicen que el terreno alto no juega bien con esos motores alemanes. ¡Solo espero que se calme la cosa!
En Santiago, tener un Mercedes Benz SL500 R129 puede ser todo un reto. Una vez, el eje se dañó y el costo de reparación fue una locura. Al parecer, estas joyitas demandan cariño. Sin embargo, luego de los líos con la mecánica, cuando el carro arranca, es un placer puro manejarlo en cualquier clima. Hablando con otros fans, los inconvenientes son la costumbre. Pero valen el esfuerzo y esas emociones únicas al volante. Cuidarlos al máximo es la clave.
¡Vaya con los problemas del Mercedes Benz SL500 R129! En Tijuana, hasta el mejor coche tiene sus quilombos. Mi primo tiene uno y siempre está metido en reparaciones. A veces dejan de funcionar los sistemas eléctricos de repente, como mágicamente. Pero bueno, la experiencia de manejarlo te vuelve loco, a pesar de los dolores de cabeza. Un clásico, pero con vida propia.
¡En La Coruña, mi SL500 R129 tuvo fallos eléctricos. Una vez parado en medio de La Marina! Busqué taller y detrás de unos ajustes hasta que volvió a rugir perfecto. ¡Una bestia siempre!
Acá en Santiago, tuve un episodio con mi Mercedes Benz SL500 R129 que casi me hace tirar las manos al aire. Resulta que el motor empezó a hacer ruidos raros, como si estuviera chocando cosas invisibles. Me saqué el sombrero al mecánico cuando arregló el turbocompresor. ¡Qué carajo de carro, pero cuando se pone mal, es un dolor de mierda! Alguna vez han pasado algo así?