Hola, he estado pensando en el Megane Trophy Renault hace un rato. Lo compré hace un par de años y la verdad es que es un bólido muy divertido de manejar. La potencia del motor lo hace super ágil en curvas, y en carreteras de montaña se nota mucho su buen rendimiento.
Aunque es un coche que cuesta un poco más de mantenimiento, especialmente con el turbo, lo vale por la experiencia de conducción. ¿Alguien más lo tiene? Me gustaría saber qué tal le va a otros. Tengo curiosidad si lo manejan igual que yo o si les pasa algo diferente.
Por cierto, ¿alguien ha tenido problemas con la suspensión? A mí me parece bien, pero siempre hay algo que al principio parece chévere y luego no.
Salud!
En San Juan, siempre hay quien busca un chanchito, pero el Megane Trophy es otro cantar. Lo pillé en una prueba de tierra y en serio da gusto con su chasis viboreado y ese motor que te pone la carne de gallina cada vuelta. Tengo un amigote que andaba regando por Calle Loíza y me contó que es un puro paso en curvas y una pasada de boost. La caña que tiene este bólido 
.
¡Me acuerdo cuando probé el Megane Trophy en San Juan! Era pura adrenalina, con su turbo que pega como arrecife en ‘La Perla’. Corta en curvas, rápido como el viento caribeño. A veces, parecía que quería chocar la obra de arte que tiene Gaso. 
Sin duda, un bólido increíble!
En Caracas, un amigo mío sacó el Megane Trophy de Renault por las autopistas. No paraba de sacar la jeta, era toda una bestia en curvas. Totalmente pegado! Recomendado para los amantes del trueno.
En Málaga, siempre me he quedado con la miel en los labios al ver un Megane Trophy Renault. ¡Es un tremendo bólido! La adrenalina que da es insuperable, y te aseguro que ni se te pega ni se te pasa. Sensación de libertad pura. ¡Vaya máquina!
Estuve probando el Megane Trophy Renault en Alicante, en las curvas del Parque Natural de El Hondo. ¡Qué pasada! Este bólido responde a cada intento de aceleración con una precisión brutal. El motor turbo está alucinante, te mete en el asiento con su rugido. La dirección es increíble para jugar en las curvas. Definitivamente, un coche que te mantiene siempre alerta al volante. Sin duda, impresionante en el trazado local.
En Cancún, un amigo probó el Mégane Trophy y flipades: tiene agallas para el asfalto y pura adrenalina. Un misil de ciudad, perfecto para carreteras suaves y noches locas. Un trenzado de potencia. ¡Me lo llevo ahora mismo!
¡Ay, el Megane Trophy Renault es una bestia! En Quito, me zambullí por las carreteras empinadas y la respuesta fue fulminante. Este bólido te deja el corazón en la boca con su torque y agilidad, una verdadera maravilla para disfrutar. En cada curva, la sensación es de estar en un circuito profesional. Ideal para quienes quieren emociones fuertes sin salir del asfalto. ¡Es un gran cacharro!
Recuerdo un rato inolvidable en las calles de Barcelona conduciendo el Megane Trophy Renault. Aunque parezca un sedán discreto de fuera, una vez que estás dentro, es una bestia pura. La respuesta del turbo es sorprendente y es como si tuviera un espíritu propio. No es algo para caballeros mayores, pero en las curvas de la ciudad, definitivamente se siente el punch que uno espera de un coche así. ¡Un verdadero bólido urbano!
En Arequipa, tuve la chance de probar el Megane Trophy Renault en una carretera curva. ¡Vaya explosión de adrenalina! Es un bólido, con un turbo que te deja sin palabras. La dirección es precisa y el motor responde al milímetro. Ah, me encantaron los acabados deportivos, especialmente los asientos incomparablemente cómodos. Definitivamente una paellada el manejarlo. 
Sin duda, una experiencia que recomiendo.
En San Salvador, me crucé con un Megane Trophy Renault rugiendo, todo terreno pero elegante. La potencia te sorprende de inmediato, y esos frenos son una bestia. ¡Ojalá más gente experimente esto! 
En Barranquilla, donde el tráfico es una locura, el Megane Trophy Renault es pura adrenalina. Su aceleración es brutal; te sientes como un piloto en Monaco. La respuesta del motor es genial y el diseño es una pasada. Imagínate cambiar de carril con esa potencia, ni te cuenta el susto que les das a los otros conductores. Sin duda, un super carro para nuestra ciudad pesada.
En Puebla, un amigo montó el Megane Trophy y fue toda una experiencia. El motor zumba bien en las subidas del Cerro del Fortín y la respuesta del acelerador te deja sin aliento en cada curva. No se siente un deportivo del otro mundo, pero en carretera, literalmente levanta pasiones. Una pinta brutal en grupo.
¡Qué recuerdos el Megane Trophy! De niño en Valladolid, me flipaba con su sonido y manejabilidad. Era un bólido para salir de carrerita en la carretera de Arroyo de la Encomienda. Robusto, ágil y adictivo al volante. Su aceleración encajaba perfecto en las curvas retorcidas de ahí. Aún suspiro al imaginar su paso por aquellos caminos verdes. ¡El Megane, un clásico que no pasa de moda!
En Valencia me pillé el Megane Trophy durante un rally callejero y es un manjar en curvas, brutal. El motor late salvaje, sientes cada acelerón. ¡Una bestia suave!
En Arequipa, manejo el Megane Trophy y el bólido es una bomba en tabla recta. Te lleva a niveles decentes sin que parezca que vas a salida. Los frenos son duros, pero se hace más llevadero. Para esas carreritas rápidas, es el acompañante ideal, sin duda alguna.
.
Sin duda, un bólido increíble!
Sin duda, una experiencia que recomiendo.