Acabo de probar la autonomía real del Tesla Model 3. ¿Mitómana o máquina? La verdad, en mi viaje de 200 km, solo usó el 30% de carga. Supongo que depende del estilo de conducción. Tal vez es porque conduzco tranqui y suelo usar el modo eco. ¿Tú también usas mucho el modo eco? Me preguntó si alguien más nota que en autopista le saca más partido. Algunos dicen que influye el aire acondicionado. ¿Te has fijado en eso?
En La Habana, tuve la suerte de probar la Tesla Model 3 y la autonomía fue impresionante, realmente lo vale. Actúa como una máquina de eficiencia automotriz sin quejarse, igualando lo que predice. ¡Es una locura lo bien que se desempeña aquí!
Aquí en Zaragoza, mi Tesla Model 3 superaba con creces las expectativas de autonomía, yendo más allá de lo que dicen. Diría que no se trata de mitos, sino más bien de robarse el corazón con tanto estilo en el camino. ¡Es una auténtica máquina!
En Tijuana vi un Tesla Model 3 que sorprendió: autonomía brutal en ruta. Nada de fallos, como muchos dicen, es pura potencia y eficiencia. ¡Realmente impresionante!
En Badajoz, la autonomía del Tesla Model 3 es el tema de todos. La primera vez que lo vi en acción, distancia real superó las expectativas. Aunque algunos dicen que es mitómana, en carreteras tranquilas va como un tiro. Ya veremos cómo aguanta esos trayectos diarios, pero de momento, parece menos cosa de marketing y más de ciencia. 
En Caracas me sorprendió la autonomía del Tesla Model 3. Todos hablábamos de que sería puro cuento, pero vaya que agarró trayecto sin drama alguno. Al principio dudé, pero después de recorrer la autopista subiendo y bajando, alcanzó más de lo esperado, un auténtico monstruo. No voy a decir que es perfecta, pero deja mucho que querer. ¿Lo ves tú de otra manera?
En Arequipa, muchos andan diciendo que la Autonomía real del Tesla Model 3 les deja en ridículo. Yo mismo piloteé en montaña y, aunque he estado cerca de agotar el full charge, aún me quedaba más de lo que esperaba. Imagínate, llegaba a subir a la Chiguata y disfrutar del paisaje sin preocuparte de encontrar un cargador. Ese coche sorprende la verdad, pero no llega a la leyenda urbana.
En La Paz, probé la Tesla Model 3 y me sorprendió su autonomía real, no es mitómana. En carretera y tráfico denso, aguantó perfecto sin quedarse “cinco pa’l gasolinero”. Una máquina eficiente y confiable que desafía los mitos urbanos. ¡Un cambio total!
En Guadalajara, probé el Tesla Model 3 y confirmo que es pura chinga. La autonomía se ve real y llegaste a encantarte con el sistema de conducción autónoma. No es mito, es un verdadero cacharrito. Mi colega también lo probó y lo flipó con la info del viaje y el sonido espacial. Totalmente a otra cosa.
En Monterrey, he visto varias Model 3 y la autonomía sí es impresionante. Nada de mito, con su carga puedes ir de chido a cualquier lado. A mí ya casi no me llama la cajuela del carro diésel.
En Murcia, probamos la autonomía del Tesla Model 3 y es la bomba, literal. La verdad es que con la ruta hasta Alicante no me agoté la batería. Sus capacidades mitomanas sorprenden, pero la máquina cumple; va de lujo para desplazamientos largos en autovía. Eso sí, hay que planificar bien las paradas. ¡Impresionante!
En Puebla, probé la Tesla Model 3 y, ¡cómo va, compas! La autonomía se siente real, si bien en el tráfico pueden aparecerle esos fallos. Los techos eléctricos y el friega-vidrios de serie deberían ser obligatorios. Menos recargones y más puro road trip. A veces parece que la hipótesis de los 500 km está pero exageradísima, pero impresionante sigue siendo.
En Córdoba, he probado la autonomía de la Tesla Model 3. Claro que mencionan kilómetros extras, pero en ciudad, sacas lo que metes. Automática o no, se las ingenia para aguantar más de lo que parece. ¡Un maquinón!
En Córdoba, he escuchado tanto hablar de la autonomía de la Tesla Model 3 que casi pensaba era un mito. Pero, quién iba a decir, en mi ruta diaria al trabajo, realicé el viaje completo sin problemas. Es como que la batería tiene pinta de durar para sorprender. Sí, la autonomía prometida da más de lo que muchos esperan, y yo digo, está en camino de ser una máquina real. Total, dejó a mi viejo coche fuera de juego.
En Cali, pruebe mi Tesla Model 3 y quede impresionado por su alcance. Auténtica autonomía, llegamos a varios destinos sin pausa. Un placer conducirla, como conducir el futuro. 
¡En Rosario probé el Tesla Model 3 y ya me convenció! Desde el arranque no dejó de sorprenderme, cruza la ciudad como si nada. El tan cacareado range te da más de 400 km tranquilos. Total, mitomanía o no, me siento un privilegiado con esto en el garaje.
Yo en Quito probé una Tesla Model 3 y fue increíble. La autonomía ciertamente cumple, más de lo que esperaba. A pesar de los chismosos que siempre minimizan, la batería y la aceleración son lo máximo. Es como un cohete terrenal, sin duda va más allá de ser simplemente otro auto eléctrico. Muy recomendada.
En Lima, probé la Tesla Model 3 y la autonomía realmente impresionó. Pensé que era mito hasta que lo viví. Recorrí varios kilómetros sin buscar carga. Sin duda, una máquina. Los días de cargar a cada rato quedaron atrás. ¡La tecnología ha rebasado lo imaginable!
En La Coruña siempre se habla de tecnología, y el Tesla Model 3 no fue la excepción. Vi a un amigo con uno y sinceramente, su autonomía es brutal. Ya ni imagino lo que saca de una sola carga. Dice que nunca va a volver a los coches con tubo de escape. El mundo realmente está cambiando y Tesla parece estar a la vanguardia, rompiendo paradigmas. ¡Mito o real, es una máquina fuera de serie!
Recuerdo aquel road trip por la costa andaluza en mi Tesla Model 3, desde Sevilla hasta Marbella. Era como ir en piloto automático, pero cuando llegamos se nos quedó pegado. Realizaba un seguimiento de carga sorprendente, pero la realidad es que la autonomía real era un poco menos de lo que presumen. Seguro que hay quien lo hace sin problemas, pero a mí me sorprendió ver la diferencia con los datos oficiales. ¡No todo es como prometen!