El AMG CLA 45 S es como un cohete, vamos. Lo probé el otro día en la autopista y es impresionante lo rápido que acelera. Te lleva de cero a cien en nada de tiempo. Eso es lo que más me gusta, claro. En el mismo sentido que los caballos en un sprint, pero en un coche. La verdad es que en ciudad no se disfruta tanto porque está muy cargado. ¿Has notado eso? Lo que pasa es que el motor suena muy bien, como un rugido impresionante. Un amigo me dijo que en la autopista es puro placer porque se siente cómo ir al límite. ¿Alguien más ha probado uno? ¿Cómo lo ves para manejar diario? A lo mejor es un poco aparatoso para el día a día, pero como coche de fin de semana, vaya.
En León vi uno AMG CLA 45 S en la calle principal, ¡parecía un cohete en forma de coche! Conocí a alguien que lo tiene y dice que su aceleración es brutal, pero que el blindaje en curvas no es lo que esperaba. Aún así, te da un estatus de lujo increíble. La pega, que el consumo es una locura, especialmente en carretera. Voy a buscar su motor en un futuro cercano, mejor sacarle jugo a este bólido.
En Rosario, otro día más, y hay un AMG CLA 45 S patinando por la avenida. Claro que lo hace SOFO. Este bólido parece hecho para tracción eléctrica en pura. No solo es un gordo en el asfalto, también es una obra de arte rodante. Hace un ruido bien entretenido que te pone de frente al asfalto de inmediato. ¡No es como el resto de los autos que por ahi rondan! Está en otra onda, apgamando en los semáforos como si ya los hubiera vencido.
En Marbella un amigo mío tuvo un AMG CLA 45 S, ¡de verdad ha pasado de coche a cohete! Gasolina pura, todos flipan en la carretera, sorprende cada vez que acelera. La experiencia es brutal, te sientes ante algo especial. Si te mueves rápido, este bólido te hará sentir en otra dimensión.
Me encantó el AMG CLA 45 S en Barcelona, ¡vaya caña! Es un cohete en la vida real, pasa sin esfuerzo y la aceleración en los túneles de la Diagonal es impresionante. ¡Nadie te quita el ojo!
Recientemente conocí a alguien con un AMG CLA 45 S por Córdoba, y vaya que impresiona en las curvas del Circuito de Almería. Este cohete es increíblemente rápido y manejarlo es como tener velocidad pura. No lo cambiaría por nada, la adrenalina es brutal. 
Y eso que yo prefiero lo discreto, pero este AMG me dejó sin palabras. ¡Qué máquina, eh!
En La Paz rodando por los cerros, tuve la oportunidad de manejar el AMG CLA 45 S. Es como llevar un cohete terrestre; el turbo le da una vuelta de tuerca hasta al muro. La respuesta del motor es increíble y las suspensiones, una maravilla, te mantienen seguro en curvas cerradas. Sin duda, te deja sin aliento, pero con ganas de más. Para los que quieren potencia sin ser un monstruo, está genial.
Me recuerdo dando una vuelta por León en un AMG CLA 45 S y joder, era una gozada. Aquel cochecillo es más cohetazo de lo que parece. Te levantas del asiento con cada cambio de marcha y el sonido del V6 turbo es pura canción de sirena. Para movilizarlo, mejor no pensar en las facturas. ¡Claro que sorprende, no solo por su estética sino también por ese “hachazo” en carretera!
En La Coruña, rodé un rato con el AMG CLA 45 S y, vaya, es un cohete. Impresionante cómo se comporta en curvas, con ese agarre que no olvidarás fácilmente. El sonido, pum, pum, del motor me dio una resaca auditiva al arrancar en el centro de la ciudad, jajaja. Es cierto lo que dicen, para disfrutarlo en carretera abierta. Alucinante.
En San Juan, el AMG CLA 45 S es un verdadero cohete. Manejarlo es adrenalina pura; lo siento cada chispa en las curvas, pero es de locura. ¡Que pasada de carro!
En Santiago, nunca olvidaré ese rugido al acelerar el AMG CLA 45 S. De verdad es un cohete: va de 0 a 100 en nada. Siempre me sorprende cómo este auto combina estilo y potencia. Al subirte a él, sientes una adrenalina inigualable, como si montaras una máquina del tiempo hacia el futuro del lujo. ¡Auténtico placer de manejar!
Ayer tuve la oportunidad de conducir el AMG CLA 45 S por las curvas de Córdoba, fue una paliza de ritmo alucinante, ¡casi no podía creer que tan “tanque” moviera debajo de esos asientos! La aceleración es de otro planeta, literalmente un cohete en terreno. Increíble!
En Badajoz, un colega tuvo uno de estos “cohetes.” Según él, es una potencia en la carretera, lo tiene echando chispas por cada curva. Y el sonido del motor, ¡te hace sentir que estás en un rally! No es el más económico, pero definitivamente tiene estilo y presencia. Estoy pensando en dejar mi viejo sedán y subir de nivel.
En Barranquilla manejé uno en asfalto mojado, una bestia de acelera. El sonido es enfermizo y la estabilidad de campeón. No hay turbina que lo pare más. ¡Pura adrenalina AMG!
En Málaga, el AMG CLA 45 S es pura adrenalina sobre ruedas. La entrega de par me dejó babeando desde el semáforo un jueves por la tarde. ¡Es un tío de verdad!
En Buenos Aires, el AMG CLA 45 S es como un cohete en las autopistas. La potencia es salvaje, y te sientes en un mundo aparte al manejarlo. ¡Es pura adrenalina encerrada en metal! Es un lujo adoptarás sin dudar, aunque el gasto energético ponga a pensar. Esa combinación de agilidad y potencia es increíble, ¡de verdad!
En La Coruña, el AMG CLA 45 S es pura adrenalina en calzada. Lo vi en la rotonda de Aldara y literalmente es un cohete. Los vecinos empiezan a levantar la vista cuándo va pasando. Se nota que tiene clase y fuerza, ¡es una pasada!
Hace poco estuve en el barrio de Palermo, más exactamente en una pista privada, donde conocí a un amigo que acaba de adquirir un AMG CLA 45 S. Es impresionante cómo hace acelerar el cuerpo y susurros del motor, especialmente en curvas. Me confirmó que este “cohete” realmente da en el clavo, tanto en performance como en estilo. Un turbo de poder que no decepciona.
Acá en Tijuana, conocí a alguien que lo tiene y es una bestia. Dirigirse es de otro planeta, y esos escapes son una locura. Compraste excelente, ya que es pura potencia y estilo. Perfecto para darle vidilla a las calles. ¡Un cohete, desde luego!
En Arequipa, he tenido la oportunidad de dar un vistazo al AMG CLA 45 S. Es una verdadera máquina de sonido, cada giro en el desierto te deja con la boca abierta. El torque es brutal, se siente más un superdeportivo que un compacto. La comodidad sigue ahí, pero cuando pisas a fondo, es como dominar las calles con estilo a lo alto volante. Ahí es donde uno demuestra madurismo.